Eduard 1/48 F6F Hellcat weekend edition (Sold Out)

Silahkan kunjungi halaman prosedur pembelian untuk memiliki kit ini dengan mudah.

A tough naval brawler

Disain F6F Hellcat mencerminkan pola pikir Amerika: lebih besar, lebih kekar, lebih kuat. Zero yang super lincah di kecepatan rendah adalah musuh potensial terkuat US NAVY di pasifik pada saat Hellcat didisain. Uniknya Grumman tidak berniat menandingi kelincahan Zero. Mereka menyadari potensi F4F Wildcat di area kecepatan dan proteksi, dan ingin memaksimalkan kedua parameter ini pada pesawat mereka selanjutnya, F6F Hellcat.

Hellcat butuh mesin kuat agar bisa terbang lebih cepat dari Zero sambil membawa armor tebal. Untuk mencapai hal ini, Hellcat dilengkapi R-2800 double wasp air cooled radial, sama dengan mesin milik Corsair dan P47 Thunderbolt. Mesin raksasa ini mampu menyemburkan sekitar 2000 Hp, dan masih bisa di-boost dengan water injection.

Bentuk body Hellcat seperti Wildcat: tubular, kasar, tapi fungsional untuk menampung mesin raksasa R-2800. Badan tambun Hellcat bisa disimpan dengan rapi di hangar kapal induk berkat sistem wing folding unik milik Grumman. Sayap bisa dilipat seperti origami, dipelintir ke belakang sehingga terlipat rapi di sisi fuselage. Airframe Hellcat didisain sedemikian rupa sehingga mampu menyerap banyak tembakan lawan tanpa mengganggu sistem vital. Persenjataan utama fighter ini adalah 6 senapan mesin 12.7mm di sayap. Selain itu Hellcat bisa membawa drop tank, bom, dan roket secara eksternal.   

Grumman mendisain Hellcat se-sederhana mungkin agar murah dan cepat diproduksi. Karakteristik terbang Hellcat termasuk stabil, mempermudah proses pendidikan pilot. Kedua hal ini membantu US NAVY menurunkan sebanyak mungkin Hellcat beserta pilot terlatih ke medan pertempuran dengan cepat. Taktik yang tepat dan jumlah yang superior membuat US NAVY mendominasi udara diatas pasifik. Puncak dominasi udara ini terjadi saat perang laut Filipina. Pertempuran ini juga dikenal di kalangan pilot US NAVY dengan “the Great Marianas Turkey Shoot” karena dominasi udara yang mereka nikmati. Sejumlah besar pesawat Jepang tertembak jatuh dengan sedikit sekali loss di sisi US NAVY. Pertempuran ini secara efektif menetralisir kemampuan udara IJN, memastikan kemenangan Amerika pada pertempuran selanjutnya di teluk Leyte.

Selain unggul dalam jumlah, Hellcat US NAVY bisa mendominasi pertempuran berkat taktik yang tepat. Pilot Hellcat menghindari dogfight di kecepatan rendah melawan Zero yang unggul di area itu. Mereka menggunakan tenaga mesin dan kecepatan superior untuk masuk ke firing position yang baik. Saat terdesak, Hellcat bisa meninggalkan pertempuran kapan saja dengan menukik lebih cepat dari lawannya berkat airframe kokoh dan berat.

Eduard 1/48 F6F Hellcat

Eduard 1/48 Hellcat adalah kit yang istimewa. Panel line kit ini tidak recessed ataupun raised, tapi overlapping panel seperti Hellcat aslinya. Detail ini terlalu halus untuk difoto dengan lensa yang kami punya, namun bisa dirasakan dengan ujung kuku. Pada raised panel line akan terasa hambatan saat menggeser kuku melewati panel dari kedua sisi. Pada recessed panel line rasanya sedikit berbeda, kuku akan terasa tersangkut di panel line. Pada overlapping panel line di fuselage Hellcat rasanya akan sedikit berbeda. Kuku bisa diseret tanpa hambatan dari depan ke belakang, dan akan terhambat saat diseret dari belakang ke depan. Detail langka yang jarang diperhatikan pabrikan lain, tapi direpresentasikan dengan sangat baik oleh Eduard.

Eduard 1/48 Hellcat ini termasuk weekend edition. Berarti lebih murah, tanpa PE, tanpa resin, tanpa precut masking, dan hanya 1 decal option. Namun detail part plastik kit ini tergolong superior. Selain overlapping panel line diatas, masih banyak keistimewaan kit ini. Walau tidak dilengkapi PE, kokpit dilengkapi detail lengkap dan tajam sampai ke side panel. Semua kerja keras detailing kokpit akan terlihat jelas dari luar berkat clear parts yang tipis dan jernih. Eduard juga menyediakan mesin R-2800 double wasp yang detail, terlihat realistis dari cowling mesin radial yang cukup terbuka. Rudder, elevator, dan aileron dicetak terpisah. Salah satu ciri khas Eduard adalah velg yang dicetak terpisah dari ban. Sederhana, tapi sangat mempermudah pengecatan sempurna lingkar ban yang cukup sulit dilakukan saat roda pendarat dicetak menyatu.  

Eduard menyediakan opsi load out berupa drop tank dan HVAR. Drop tank disediakan dengan pylon yang detail. Tersedia dua jenis HVAR yang bisa dipilih, masing-masing 6 roket untuk daya hantam setara destroyer’s broadside.

Berhubung kit ini termasuk weekend edition, hanya tersedia satu opsi decal untuk VF-20 di USS Enterprise pada Oktober 1944. Eduard menyediakan dua decal placement sheet untuk stencil yang kecil dan marking besar, cukup mempermudah modeler.

Overall perhatian Eduard terhadap detail overlapping panel di kit ini termasuk istimewa. Walau hanya terdiri dari plastic parts, ketajaman detail di berbagai area pada kit ini termasuk memuaskan. Hanya ada satu opsi decal, tapi pemasangan sangat terbantu berkat decal placement sheet yang jelas. Kit ini cocok untuk modeler yang ingin merasakan kualitas superior Eduard tanpa perlu menangani PE.   

Silahkan kunjungi halaman prosedur pembelian untuk memiliki kit ini dengan mudah, terimakasih.